По франкфуртским сусекам
Диковинками и мелкосерийными специалитетами огромный Франкфуртский салон не так уж и богат. Но полазив по его задворкам, было обнаружено несколько достойных Кунсткамеры экземпляров. Hartung Sparta Nature – заспиртованный уродец, которого давно таскают с салона на салон в надежде найти хоть одного поклонника андоррского пластика, который поверит, что 6,6-литровый V8 ест 5 л на сотню. Но тех, кто отдаст за русский суперспорткар Marussia €100 ООО, видимо, будет еще меньше. Любого, кто проявлял к ней интерес, отгонял от “Мараши” суровый шоумен в бусах.
Создатели электрокара E-Wolf скромнее: обещают 300 км хода на 30-минутной зарядке и живой прототип уже в 2011 году. У E-2 четыре мотор колеса и 1000 Нм момента.
Самый реальный из франкфуртских раритетов, построенный – построенный на лотусовском шасси прототип Melkus RS2000. Кстати потомки восточногерманского гонщика Хайнца Мелкуса возродили и RS1000 1969-1979 годов. Электрический потомок Trabi тоже имеет все шансы ожить. Если найдутся €300.000.000 на его производство.
Комментарии